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     為滿足不同用戶的需求，飛碟汽車采用了兩款發動機配置，其中一款搭載了云內德威D20國六發動機，額定功率75KW，大扭矩250N·m，大扭矩轉速1400-2400rpm。B10壽命70萬公里，超大功率，跑得更快，爬坡更強。

     另一款飛碟汽車采用了錫柴發動機，動力強勁的同時還可4萬公里長換油， 降低使用成本。一年可省保養費1000元！“勤儉持家”選它就對了！

     飛碟汽車采用寶鋼B510和B610高強度大梁板車架、三噸級寬輪距后橋、195R15LT-10PR輪胎，穩定性更高，承載力更強！并且采用塑料材質的70L大油箱，續航時間超長！承載力無疑是卡友們關心的問題之一，多拉一點貨就能多賺一些錢，拉得多賺得多！

     五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

2020年飛碟汽車副總經理葆旭東在中國（鄭州）綠色貨運與新能源物流車應用推廣論壇上，發表了對當前新能源行業現狀和趨勢的分析、并與參會人員針對新能源行業存在的問題進行了深入交流與溝通。

葆旭東表示：“迭代一直是新能源行業的關鍵詞，飛碟汽車大全，不僅技術在快速迭代，思維觀念、消費結構、行業格局等都在迭代中跟隨著時代發展的步伐。”

就目前新能源汽車的整體發展而言，市場上仍存在唱衰和否定的聲音。但是飛碟汽車始終對新能源行業充滿信心，這份信心源自飛碟汽車自身的努力和強大的產品實力，于磨難中成長，必將迎來蝶變般的新生。

馭萬境，會本心，勇破局

通過對行業現狀的分析，目前90%以上的新能源物流車主流車型及車企按國標要求，飛碟汽車銷售，其整車質保周期在3年或6萬公里左右，少數能達到質保周期為3年或8萬公里，始終未能出現一個“破局者”打破現在，更進一步.....

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Q：現在司機群體可能是90后甚至是00后，飛碟汽車Q的外形很酷，您覺得除此之外，還有哪些地方可以打動他們？

葆旭東：作為一個生產工具，商用車更注重功能，更注重內部結構的舒適性。實際上，作為一個微面級別的車輛來說，它整體空間是有限的，在空間利用上實際是用巧的思路。

我們這臺車外觀是美國人打造的，內飾方面借鑒了很多日本的經驗，日本人很善于收納，善于在小空間里做大道場。

例如，飛碟汽車，車上有沒有掛內飾的地方、中間留有胳膊依靠的位置、如何給與更充足的收納空間、水杯和毛巾擱置的位置和大小、收發貨品填單的地方......這些我們都有專門的設計。

此外，在三電方面，確保產品的質量和性能的穩定性；在售后方面，我們參照燃油車1:5的比例進行布局，在賣車之前，售后先有保障。

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